旅遊部落格不外乎以下幾種基本架構—攻略型、日記型、和知識型。攻略型最受市場喜愛，尤其中日韓等熱門旅遊區等背包客一開始的練兵之地。雖然初生之犢不畏虎，但若能事先避開猛虎是再好不過。日記型的容易寫作，但也容易誤入無病呻吟的陷阱。知識型的寫作需要高深的功力，而如何不把知識寫成教科書那更要需要紮實的火侯。
描述這部落格寫甚麼，首先須了解單車旅行的特性。這個特性主要不是「精疲力盡」，畢竟旅行步調可快可慢。以單車旅行來說，體力欠佳的，大可以用「時間換空間」的招數，例如周休二日，早睡晚起等賴皮手段。單車旅行的主要在於「難以掌控」，在諸如歐美日等資訊發達的地方，單車旅行也許可以有類似行程表之類的東西，但到了非洲等沒有單車的「蠻荒之地」，想按表操課可說是最大的不可能。除了基本的路況和車況，像在衣索比亞拉著單車後貨架搗蛋的頑童等難以事前預料的因素，都會影響騎車速率。再加上我路線的選定屬於「且戰且走」模式（請參閱決定路線一文），更難以構成詳盡的旅行計畫，遑論旅行攻略。我也嘗試過日記式的寫作，但是單車旅行的多數時日在於生活而非冒險創新，這些日復一日的單調文字連自己都不想過目再三。旅行途中有些經歷固然有趣，但僅適合三言兩語簡單帶過，過度詳盡的描述反而顯得累贅；有些經歷縱然平凡，深思後卻能體悟一番。
單車是促成這趟旅行，但是內容並不限於此。由這項交通工具引發的旅行經歷往往更動人心弦。思慮再三，接下來的文章綜合上述三種特性，並以較少被提及的非洲為主軸（考量描述的完整性，歐洲部分精簡說明而非刪去不談）。這本書不是日記式的遊記，而是主題式的介紹旅行中的特殊經歷，每篇文章並融入該地區的基本資訊。除了討論非洲市井小民生活的悲苦喜樂與新奇外，也簡述各個國家的知名景點。文字使用避免太過主觀的描述或以自我中心的心得抒發，也避免八股的論述，而原因部分來自個人私心，這些文章內容偶爾會出現與台灣現況聯結或暗喻的文字，可以仔細思考，但不必太過執著。此外，係因旅遊資訊日新月異，旅行資訊盡可能載明出處或搜尋網路資源使用的關鍵字等，這些攻略以「釣竿」呈現，而非以包括價位與交通等詳盡細節描述，除了篇幅考量，更重要的是旅宿資訊更動頻繁，以無遠弗屆的網路往往能搜尋到最新資訊。地名標註仍以中文為主，但是附上英文原名與發音（若該地名發音方式非依字母直覺發音），每個國家並附有文章提及之重要地名位置地圖供參考。篇章設計以國家為分野。每章敘述幾個國家或一個區域，內容安排大致如下：
1.單車旅行路線食宿簡介－這部分的內容除了對該國家（地區）單車旅行整體性的描寫，也對旅遊硬體設施、簽證取得，和人身安全等概括性的敘述。
2.主體內容大致分兩大主軸，一部分是單車旅行，因為「單車旅行路線食速簡介」已對單車旅行路線等做基本的敘述，這裡不再重覆，除了主題式的描寫「在這裡單車旅行有甚麼特殊有趣之處」，如歐洲跨國單車道，衣索比亞的頑童追逐，肯亞北部通天土石路上的鄉野傳奇，和遍佈馬拉威全境的大樹下修車店等；另一部分是值得詳加記述的生活體驗，例如伊朗型沙發衝浪，坦尚尼亞常見的交通肇事，與辛巴威的通膨風暴，與納米比亞日本背包客對中年危機的轉化等，還有東非的現實生活與我們的既定印象的差異。這些經歷有時候也會帶出值得深思的話題。另一方面，如前所述，這趟旅行多屬且戰且走，常缺乏行前規畫安排，因此「冒險」成為重要元素之一，諸如由亞入非的渡輪更是令我為回味再三的經歷。
3.特殊飲食與景點介紹：免不了的，諸如吉力馬札羅與狩獵之旅等知名景點也在文章範圍之內。但這些旅行行程經過僅以精簡的內容呈現，另外著眼於該國（地區）特殊的旅遊風氣與規範，甚至與台灣的差異之處。
在黑暗大陸單車騎乘的黑暗時代並不如原先預期的艱辛，反倒是過程有冷有暖，在缺乏「科學化」安排的旅程中，迎刃化解的危機背後宛如一道魔法，不是神明主導的神蹟，因為她不是有求必應但往往法力更大。
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