預計行程
2/5 二水--十八重溪檢查哨--郡大林道23K望鄉工作站
2/6 郡大林道23K--32K郡大山登山口--郡大林道23K望鄉工作站
2/7 原路折返
大致路況
0K~3K 不平整水泥路面
3k~14k 稍平整水泥路面
14k~23k OR(約19.5K林道支線叉口至21K一小段水泥路面)
23K~32K OR(越後面越糟)
水源 8.7K(石壁滲水) 23K(望鄉水塔,可能會用完) 32K(工寮旁水管)
春節期間,台鐵的兩鐵列車停駛,所以春節前就趁有空之際先把車寄到二水,話說二水這個小車站居然有單車運送的服務XD
第一次單車露營,東西共計帳篷.雜物.睡袋.一件大衣,攻頂小背,雨鞋(因為要爬郡大山)等六袋
9:00到二水車站,把這堆東西綁上車就搞了半小時,雖然我自認為彈力繩使用高手(誤),但那麼多不規則形狀的東西要綁上貨架還真不是件簡單的事(我還沒錢買馬鞍袋)
到最後,睡袋掛在把手上,雜物堆拿了一瓶水起來(所以只剩水壺架的一瓶水,這其實是個錯誤的決定-.-),但是彈力繩似乎不太夠用,帶了三條彈力繩還是不甚牢固
二水附近唯一的五金行沒開,一直到水里才找到一家有開的五金行,買了兩條彈力繩
不知道為啥,今天的肚子很難伺候,又逢年節多數店家未營業,解決午餐比往常多了很多時間
就這樣,在東摸摸,西摸摸的狀況下,到信義派出所辦入山證已近下午兩點,辦入山證又搞了半小時,到十八重溪橋以近下午三點
郡大林道的前3K雖然是水泥鋪面,但騎起來一點都不平整,反而很像硬底的OR路面,再加上陡and拖重,慢到連龜速都稱不上XD
林道每公里都有里程牌,提醒自己騎得有多慢=.=
3K~14K的水泥路面有轉好的趨勢,但還是很陡
今日天氣很好,林道之字而上,可見底下的十八重溪與豐丘等部落
今天看來到不了23K的望鄉工作站,這倒是無彷,反正林道上隨便找個平坦處均可為營,但比較大的問題是
水!!!
補充水丟在二水,剛在警察信義市區又沒補水(不知道在想啥@@),只期望林道上趕快變出水來
還好,8.7K左右有個小小小水源,這跟本是天降甘霖,雖然我知道低海拔的水不適合生飲,但...不管他XD
過14K後會變成OR路面,標準的OR,而且夭壽陡
今天的住宿點是15K附近,反光背心放在帳棚上,以免睡醒發現躺在車輪下
晚餐是水少少的牛肉麵
本來帶了很多沖泡熱飲和茶包,但是現在只能看喝不到XD
下方照片為今日住宿處,這裡離山下不甚遠,夜晚還可聽見煙火鳴放聲響
今天晚上一直在擔心後續的行程,今日郡大林道的前15K平均時速頂多5K,而且還是在前14K為水泥鋪面的情況下
若是第二日想登郡大山,在不清楚後續路況下,勢必得早早出發
晚上甚至有放棄郡大山的打算,雖然自己沒再追百岳,但是仍有股莫名的堅持,郡大山,非去不可,頂多做好翌日住在32K工寮打算
本來想說4點出發,一開始先牽牽走走,但還是搞到5點才出發
當時天未破曉,星空和山下燈火非常漂亮,到也不急著上馬,慢慢往上走,也當作暖身
19.5K林道叉路口後,有一段還滿好騎的水泥路面(大約近1K)
到了望鄉工作時約7點半,決定把帳棚與部分行李放工作站,睡袋仍帶著,以防今日得在32K工寮過夜
望鄉工作站後,幾段進入闊葉林中,林木蒼鬱,而且坡度趨緩,路況不差
過29K後,漸漸出現會ORZ的OR路面,就是有些崩壁,有些坑,很多石塊,夭壽震
遠方的稜線大約為32K登山口附近之越稜點
郡大山部分留待下一篇,登完郡大山後,仍有時間回到望鄉工作站,先在32K工寮調了煞車,遇到同是車友的善心人士,他們自組前來登山
除了幫我調教車況外,也介紹我一款不錯的前燈,只不過對我而言,那款有些耗電
他們也告訴我望鄉旁(土地公廟前一條叉路往下)有工寮可住,晚上就不必搭帳
回程也就不急,一路慢慢拍下去
今日望鄉工作站十分熱鬧,有一群台中著名車隊入住,當中成員甚有為前(?)林務局工作人員,帳篷和晚餐都不必DIY了
晚上就直接住在工作站旁的工寮中
他們可是能以不到2hr從檢查哨到望鄉的呢
當然,他們也對我的克難裝備有些好奇
但也非刻意,反正有錢就可以對我的車好一點,至於行李之五花大綁,放心吧,他們是不會鬆動的
他們也提醒我回程可走溪底便道,請見下一篇
以下為回程髓便亂拍
20K附近水泥路面
留言列表
帕米爾公路 (1)
